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Avviatori di emergenzaCORRETTO UTILIZZO AVVIATORI BOOSTER PAC
Le BATTERIE interne hanno problemi quando:
1. Si esegue un accensione e dopo circa 5? non si avvia; la batteria
subisce un forte abbassamento di potenza ed un surriscaldamento,
perci? ? necessaria una sosta di almeno 3 minuti, per consentire alla
batteria stessa di rigenerarsi e raffreddarsi.
In caso contrario va in corto circuito
2. Si esegue una inversione di polarit?
3. Il Booster non deve mai essere riposto completamente scarico. In caso
di mancato utilizzo, il Booster Pac deve essere ricaricato ogni 3 mesi
4. Per avere una carica ottimale, servono 5/6 ore per ogni spia rossa che
non si accende, quando viene premuto il pulsante di test.
Se viene utilizzato il carica batteria a parete, non vi ? limite di tempo.
5. All?inserimento del carica batteria, si accende la spia gialla, pi?
le rosse in misura dello stato di carica (da una a tre spie). Appena si
accende la spia verde di pieno carico, il Booster va lasciato sotto carica
per altre 5/6 ore, per raggiungere lo stato di massima efficienza.
6. Appena acquistato, il Booster Pac deve essere sottoposto a carica,
seguendo alla lettera le informazioni riportate al punto 5; lo stesso vale
anche dopo ogni intervento di riparazione.
7. Caricamento con la prolunga d?alimentazione
Inserire la spina nella presa del Booster Pac e l?altra spina nella presa
dell?accendisigari, accendere il motore del veicolo; ogni ora premere il
pulsante di Test per controllare il livello di carica.
Appena si avranno tutte le spie rosse e la spia verde accese, lasciare
ancora per circa 1-2 ore per assicurare una caricamento ottimale.
NON SOVRACCARICARE.
Questo non ? il metodo per il caricamento automatico del Booster Pac.
Occorre un controllo costante per evitare un sovraccarico che
comporterebbe seri danni alla batteria interna. |
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Pannelli solari |
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